Соответствующее предложение направлено в Правительство России. В Петропавловске-Камчатском состоялась выездная сессия Восточного экономического форума, на которой обсудили возможность круглогодичной навигации. 

Как рассказал первый заместитель губернатора Илья Давиденко, на Чукотке Певек является базовым портом на Севморпути, но есть серьёзный потенциал и у порта Провидения. Он интересен инвесторам, значительно сокращает путь судов ледового класса за счёт перегрузки на конвекционные суда. Объём перевалки в Провидения может достигать миллиона 800 тысяч тонн в год. Этот вариант позволит сократить затраты на строительство дорогих судов и может заинтересовать многих грузоотправителей. Порт характеризуется облегчённой ледовой обстановкой, также там действует морской грузопассажирский пункт пропуска через госграницу. Кроме того, порт рассматривается в качестве оптово-распределительного центра рыбной продукции.  

Все предложения легли в основу плана развития Севморпути до 2035 года. Работа над документом продолжается.