Об этом заявила сенатор Анна Отке по итогам заседания рабочей группы по вопросам социально-экономического развития Дальнего Востока и Арктики. Оно прошло 5 июля в Совете Федерации. Анна Отке отметила, что на морские перевозки топлива в регионы Дальнего Востока нужно установить федеральное субсидирование. 
Сейчас оно предусмотрено только на доставку по железной дороге, которой на Чукотке, Камчатке и Магаданской области нет. Среди проблем, которые необходимо решать, сенатор назвала задержку доставки грузов из-за длительных сроков обработки в транспортных узлах, сложную и дорогостоящую логистику, изношенность транспортных и складских ресурсов, высокую стоимость завоза товаров. 
Напомним, президент Владимир Путин в апреле дал поручение разработать специальный закон, который бы регулировал северный завоз. Сейчас он обеспечивает более 3 миллионов людей в 25 регионах. Ежегодный объем перевозок только по Севморпути в рамках северного завоза составляет более 3 миллионов тонн.