Судно задействовано в гидрографических работах у кос Николая и Саламатова. С его борта устанавливают плавучие буи - навигационные знаки, которые обеспечат безопасный заход крупнотоннажных судов. 

К закрытию навигации плашкоут выполнит работы по снятию буев. Как сообщил капитан порта Сергей Майстренко, "Берингию" построили в этом году на верфи приморского предприятия "Элкор". 

В июне она прошла испытания у побережья Владивостока, а 25 июля ее доставили в Анадырь. Новый самоходный плашкоут принадлежит "Росморпорту". Это многофункциональное судно: помимо установки, снятия и обслуживания буев, его можно использовать для других гидрографических работ и перевозки грузов. 

Оно может взять на палубу 35 тонн, включая автотранспорт, и плыть без дозаправки трое суток. На плашкоуте предусмотрены две палубные лебедки. В отличие от советских прототипов, "Берингия" способна совершать самостоятельные рейсы по всему Анадырскому заливу, в том числе к удаленным терминалам Беринговский, Эгвекинот, Провидения и к прибрежным селам.